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山西空壓機,太原空壓機,山西螺桿空壓機

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接下來為大家講解螺桿壓縮機的小知識:

雙螺桿壓縮機的工作過程：電動機經聯(lián)軸器、增速齒輪或皮帶帶動主轉子，由于兩轉子互相嚙合，主轉子即直接帶動副轉子一同旋轉，在相對負壓作用下，空氣吸入，在齒峰與齒溝吻合作用下，氣體被輸送壓縮，當轉子嚙合面轉到與機殼排氣口相通時，被壓縮氣體開始排出。

蝸桿壓縮機的工作過程：電動機以聯(lián)軸器或皮帶將動力傳到蝸桿軸上，由蝸桿帶動星輪齒在蝸桿槽內相對移動，封閉基元容積發(fā)生變動，氣體、輸送壓縮，當達到設計壓力值，由主機殼體上左右兩側對稱的三角形排氣口排至油氣分離器內。

螺桿壓縮機的主機殼體上均開有噴油孔，憑借自身的壓力差，在壓縮過程中將油噴到壓縮腔，以冷卻氣體，密封各部件間隙，并起到吸振、消聲及潤滑的作用。

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接下來為大家講解螺桿壓縮機的小知識: 

螺桿式空壓機是一種空氣緊縮機，有雙螺桿與單螺桿兩種。雙螺桿空壓機的創(chuàng)造比單螺桿空壓機晚十幾年，規(guī)劃上雙螺桿式空壓機更趨合理、先進。雙螺桿空壓機克服了單螺桿空壓機不平衡、軸承易損的缺點，具有壽命長，噪音低，更加節(jié)能等優(yōu)點。八十年代技術成熟后，其使用范圍在日漸擴展。螺桿緊縮機的根本結構：在緊縮機的機體中，平行地裝備著一對彼此嚙合的螺旋形轉子。一般把節(jié)圓外具有凸齒的轉子，稱為陽轉子或陽螺桿。把節(jié)圓內具有凹齒的轉子，稱為陰轉子或陰轉子。一般陽轉子與原動機連接，由陽轉子帶動陰轉子滾動。轉子上的終成一對軸承完成軸向定位，并接受緊縮機中的軸向力。轉子兩頭的圓柱滾子軸承使轉子完成徑向定位，并接受緊縮機中的徑向力。在緊縮機機體的兩頭，別離開設一定形狀和大小的孔口。一個供吸氣用，稱為進氣口；另一個供排氣用，稱作排氣口。

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接下來為大家講解螺桿壓縮機的小知識:

螺桿空壓機具有結構簡單、作業(yè)牢靠及操作方便等一系列的優(yōu)點，因此自誕生之日起就遭到工業(yè)界的注重。但在企業(yè)的日常生產中，常常需求替換一些空壓機的易損零部件，假如處理不好，將會直接影響空壓機的正常運行與設備安全。下面，我們將螺桿空壓機的易損件進行概括整理，總結出常見的易損件毛病表象與處理辦法。

毛病表象：過濾器阻塞

阻塞的空濾會讓空壓機的能耗流失、浪費電，簡單被塵土穿透。過多的塵土進入空壓機內部，會影響空壓機油運用的壽數(shù)，還會形成油氣分離器阻塞。

毛病處理：1、濾芯是過濾器的部件，由特別資料制成，屬于易損件，需求特別的維護、保養(yǎng)。2、當過濾器通過長時間作業(yè)后，其間的濾芯現(xiàn)已阻攔了一定的雜質，會導致壓力增加，流量減小，這時分就需求及時清洗。3、清洗的時分，一定要注意不能使濾芯變形或損壞。

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